乐说念L60，自研发之初就照旧把竞争敌手定为特斯拉Model Y，一招一式都是看着Model Y来打的。但正如咱们所知说念的，往常也有不少车把竞品定为Model Y，可真的能在销量上与其一较凹凸的简直莫得。乐说念L60真的能成吗？与Model Y比拟反差 匿名咸鱼，它有哪些肉眼可见的上风呢？今天咱们就来一皆酌量一下。

一句话评价乐说念L60：

手抓20万思买一台纯电SUV，这即是一个绕不开的选项。

上风：

1、乘坐空间高大

2、建树应有尽有，性价比高

3、不错换电，补能速率快

4、车机系统易上手，界面UI运筹帷幄好意思不雅

5、中控屏尺寸大，且是窄边框

不及：

1、大概有不少建树都需要选装

2、维修防范用度偶然会低廉

空间大！空间大！空间大！

在坐上乐说念L60后排的第一刻，我脑海里只知道出一个字：大！这是蔚来车主都会防范的大。身高185cm的我不错纵脱地在乐说念L60的后排翘起二郎腿，这是同级车中少有的空间进展。而它和Model Y在后排实质乘坐空间上的差距，应该亦然罕见了它们两者在轴距上的6厘米差距。

后排也不是光大这样简便。乐说念L60的后排坐垫高度合适，令乘客能纵脱取得一个相对天然的坐姿。而且座椅的面料和填充物都能给东说念主十分欢欣的嗅觉。谁来坐，应该都能给这体验打高分。最难能宝贵的是，乐说念L60后排中间位置的欢欣性也莫得赫然打扣头，靠背不会很硬，坐垫也不会异常高，进展亦然可圈可点。对了，乐说念L60的后排靠背还复旧电动变嫌，这皆备是Model Y可望不行即的建树，仅仅可调角度太小，不太够兴味。

有一说一，市聚积果真有一部分车型，通过焚烧后备厢空间来相易更大的乘坐空间。但这点在乐说念L60上是不存在的。它的后备厢空间依然十分充裕，天然官方并未公布车辆后备厢容积数据。但咱们也在现场简便地尝试了一下，放弃5个20寸的登机箱是毫无压力。5个成年东说念主资料出游的行李它应该都能Hold住，就更别说像婴儿车、姆妈包等小月龄儿童出游需要带的物品了。乐说念L60的后备厢进展也并非十全十好意思，尤其是和我的ET5T比拟起来，后备厢里的挂钩似乎少了些，也不像ET5T相同有可拆卸的灯具，应该亦然出于本钱的接头。

毛坯房与普装房

Model Y的车内是“毛坯房”这件事，坚信无谓我再多说了，体验过的一又友都是知说念的。而对于乐说念L60内饰的评价，我会用“普装房”来形貌。是的，它的内饰真的算不上有何等的概述，用料也算不上何等得上乘，但起码看起来不低价，摸起来也不会让东说念主嗅觉膈应。在我的领路里，我会认为这是一种克制，未几加多本钱但又能“小胜”竞品。

如果你异常可爱从简的运筹帷幄作风，乐说念L60皆备是能自满你。它的中控台上唯惟一块中控屏，既莫得液晶样貌也莫得副驾文娱屏，妥妥的致意特斯拉。但它的中控屏又比Model Y的大那么少许点，屏幕差别率似乎又比Model Y高了少许点。屏幕内置的车机系统又会比Model Y上的容易上手少许点。一套组合拳下来，统共车机的体验就真的要比Model Y好上一个台阶。如果再说上语音助腕进展，那差距可不是一星半点了。

对于两车的前排，还有一个小细节是不得不说的，即是Model Y是特斯拉全部车型里唯一没配有座椅透风的。而这功能在乐说念L60上是能看到的，而且它的前排座椅照旧禁受坐垫吹风靠背吸风的组合透风方法，座椅凉得快之余又不会把你吹伤风，异常贴心。仅仅该功能对于乐说念L60来说，大概会是一个选装项，具体选装价也不知所以。

能换电就不充电

假如你以为以上说的上风，在其它国产纯电中型SUV中也能看到，偶然能因此给Model Y形成阻难的话，那换电大概即是乐说念L60的致胜法宝。畴昔，乐说念L60是不错复旧在蔚来的第三和第四代换代站中进行换电的，展望在年内会有上千座换电站可供乐说念使用。2分多钟就不错完成换电，这补能体验谁不爱呢？

另外，基于900V平台打造的乐说念L60也有着最大200kW的充电功率，同期还有慢充口，以上两点真的让蔚来的车主看出了眼泪。不错说在补能这块上，乐说念L60简直是见缝就钻，对比同价位纵脱一款纯电SUV都是占尽上风。有里程心焦的一又友，大概真的会因为这点就给乐说念L60买单了。

写在临了

乐说念L60算是我在近期体验的新车中，进展最为全面，短板最少的一款。我在体验的流程中是真的很思替大众挑点弱点反差 匿名咸鱼，然而真的很缺憾，它的各方各面进展都十分合适家庭使用。是以在静态体验视频的收尾我也绝不忌讳地说它真的是一个不错闭眼入的选项。假如你最近也在接头购置一台纯电中型SUV，不妨先去望望乐说念L60。