据《参考音信》报说念，西班牙《经济学家报》刊登了一篇驳倒著述学生萝莉，标题可谓驰魂夺魄——《德国巨头倒了》。

这里说的德国巨头，主若是指德国众人汽车公司。之是以说众人倒了，是因为该公司87年以来第一次打算关闭位于德邦原土的工场。

众人汽车是德国经济压舱石，连众人齐要关闭在原土的工场了，可见德国国内的经济时事是何等厄运。

但这里说的倒了，仅仅说在德邦原土倒了，并不代表在其他场合也倒了。

在中国，众人就在追加投资，其他德系汽车品牌也如出一辙。

德国众人汽车公司

德企不停在华追加投资

本年，众人一经在中国投资了25亿欧元，还准备进一步加多投资。

奥迪、疾驰也齐加码中国，径直用真金白银投票。

德国面前最驰念的事情是，激勉四百四病，导致良马、疾驰等主要制造商齐效仿众人，关停在本国的工场。

而这些车企纷纷在中国加大投资的动向学生萝莉，无疑会加多德国政客和全球的惊险。

德国堕入这么的逆境并非未必，连年来，丝袜内射德国的汽车行业濒临着前所未有的压力。

最初，全球市集对电动汽车的需求激增，但德国汽车制造商在这一界限的布局却显得滞后。固然德国在传统汽车制造方面领有深厚的期间积攒，但在电动化转型上却未能赶快跟上。

其次，供应链问题也在不停加重。由于疫情和俄乌构兵的影响，全球供应链遭到重创，零部件穷乏成为常态。众人等企业不得不面对原材料成本高涨和坐褥延误的双重压力，导致其坐褥后果和盈利才能受到严重影响。

德国总理朔尔茨

德国我方出了问题

自家企业，首肯关掉原土的工场，也要去海外投资，讲明德国这个“家”出了问题。

成本齐是逐利的，如果在德国扩大坐褥约略赢利，众人当然不会经受关闭工场。恰是因为在德国筹划太难了，以至成了牵累，那就只可将德国的工场看成降本增效的观点了。

德国经济的衰败并非一旦一夕之功，而是多紧迫素交织的欺压。

最初，动力危急是一个紧迫要素。

其次，德国的经济结构也存在问题。看成一个高度依赖制造业的国度，德国在全球经济转型中显得相等脆弱。

德国面前需要的是处罚问题，为企业，尤其是本国企业提供切实可行的赈济，而不是劝企业不要关闭工场。

德国国旗

德国“老了”

德国濒临的经济危急，以及德系汽车濒临的危急，有一个共同要素，即是太“老了”。

德国的革命才能不及，依赖传统行业，依赖传统神态。

在平淡时辰，“工业+出口”的套餐，就能确保德国经济增长，但现时碰巧百年未有之大变局，无论是国度照旧企业，齐需首要跟时期的潮水，在不停变化的复杂场面中，络续革命、开采。

而德国则有些千里溺于过往的色泽当中，幻思着约略一招鲜吃遍天。

面前德国企业一经驱动求变，看清了汽车工业的将来在那边，是以纷纷加大在华投资，而德国政府还有些没回过味儿的嗅觉，仍然显得很笨拙，似是难以妥贴如斯动荡的国际场面。

浪来了，有的东说念主冲上浪头，有的东说念主顺水行舟学生萝莉，有的东说念主被拍在了沙滩上。